9月8日晚23时30分,距离南大干线全线通车还有半小时,番禺大道节点立交的洗墙灯亮起,霓虹闪烁,点亮夜色。雨洗过的主线6车道静静等待开通的时刻。

9月9日零时,广州南大干线最后一段道路——南大干线东新高速至省妇幼医院段、钟三路至东新高速段主线开放交通。在河村牌坊附近的天桥,从番禺大道驶来的车辆已陆续驶入的南大干线主线车道。


(资料图片)

至此,广州南大干线实现全线通车。

“这条路终于通了,我们等了很久。”家住附近的广州市民林先生路过天桥,发现南大干线主线通车,忍不住驻足看了一会,“我们就住在附近,没想到今天通车了,通车太好了,今后去哪都方便很多。”

西起钟三路,东至莲花大道,南大干线位于番禺区北部,是广州市、区共建的省市重点项目,采用城市快速路设计标准,主线设计速度60-80千米/小时。

全长达30公里,东西走向的南大干线横跨广州番禺区北部,与国道105、新光快速、番禺大道、南沙港快速等多条南北向主干路衔接,有效提升行车便捷性和效率,可缓解同为东西走向的广台高速车流压力。

疏导交通压力的同时,南大干线也承载了服务片区经济发展的功能。它如线串珠,串联起了番禺区内重要的产业平台、服务片区和居住区块,前后连接起广州南站地区、长隆万博片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾等分散的重大平台间,破解各个团块分散、联系弱的弊病,加速重大平台间的联系与协作。

将视野拉开,南大干线的全线贯通,将有望形成佛山—番禺—东莞—南沙的交通大动脉,为粤港澳大湾区横向交通再添一条重要通道。

南大干线西侧起自南站片区钟三路,可通过番海大桥连接佛山市,全线东西向贯穿番禺区北部,东接莲花大道,可通过拟建莲花山过江通道与东莞市相连,在远期可继续与东部快速通道衔接实现向南沙区的延伸,进一步强化广州在大湾区协同发展中的核心引擎功能。

文字:南方日报记者 郑慧梓

摄影:苏韵桦

剪辑:何志豪

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